| tanusha | Дата: Четверг, 14/08/21, 22:03 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 513
Статус: Offline
| На территории Ленинск-Кузнецкого и Полысаево с 20 августа по 24 августа 2014 г.будет проходить профилактические мероприятие «Юный пассажир».
Пункт 22.9 ст.12.23 ч.3 Правил дорожного движения гласит «Перевозка детей до
12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями
безопасности, должна осуществляться с использованием специальных удерживающих
устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих
пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией
транспортного средства, а на переднем сидении легкового автомобиля – только с
использованием специальных детских удерживающих
устройств.»Проводя беседу с родителями, можно услышать массу вариантов,почему они не заботятся о безопасности своих детей:
- «Ребенок большой, он не помещается в кресло!» Но в правилах дорожного
движения четко сказано «…или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с
помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного
средства». Опять же, в специализированных магазинах есть масса иных средств
пассивной защиты детей – пассажиров. Но при этом, следует учитывать, что
«просто» пристегнуть ребенка штатными ремнями безопасности нельзя. Дело в том,
что создавая автомобиль, конструкторы ориентируются на среднего человека
нормального телосложения весом 60-80 кг. Чем значительней отличается вес пассажира отсреднестатистического, чет больше вероятности получения им тяжелых травм при
аварии. Так же соотношение объема и веса головы ребенка к телу составляет около
25 % , а у взрослого – 6-7 %. При столкновении даже на небольшой скорости
человек испытывает перегрузки, превышавшие вес его тела в десятки раз.
Соответственно голова ребенка начинает выполнять функцию своеобразного
маховика, за доли секунды увлекая все тело за собой и буквально вырывая его из
ремней безопасности. И еще пристегнув ребенка ремнем безопасности проследите,
что верхняя часть ремня не проходила по шее ребенка, так как даже в случае
резкого торможения он будет выполнять роль «удавки».
- «Это дорого!» Но выбор на рынке автокресел настолько велик, что позволяет
подобрать более приемлемый для вас вариант. И вообще можно ли измерять жизнь и
здоровье своего ребенка ценой детского автокресла?
-«Мама его держит!» Если взрослый человек, не пристегнут ремнем безопасности,
то при столкновении его бросает вперед и он раздавит малыша о панель приборов.
И даже сильный человек, пристегнутый ремнем безопасности, в случае аварии не
способен удержать ребенка. За десятую долю секунды его руки не способны развить
необходимое для этого усилие в сотни килограммов.
«Нам тут всего чуть-чуть проехать» К сожалению, авария может случится когда вы
еще и со стоянки не выехали, а уж на дороге и говорить не приходится.
«Мы ездим аккуратно!» Так никто же и не говорит, что вы ездите не аккуратно,
простои без вас «лихачей» на дорогах хватает. А так же нельзя исключить
вероятность технической поломки автомобиля или на дорогу может выбежать пешеход
и, избегая наезда, вы можете оказаться в кювете.
Давно известно, что нарушения правил перевозки пассажиров транспортных средств,
в том числе детей, являются одним из видов правонарушений, представляющих
непосредственную угрозу их жизни и здоровью. Однако, многие автомобилисты до сих
пор, невзирая на ужесточение административной ответственности, пренебрегают
использованием детских удерживающих устройств, что в свою очередь приводит к
получению тяжелых травм юными участниками дорожного движения.Операция «Юный пассажир» предусматривает «сплошные» проверкиводителей сотрудниками ОГИБДД. Полицейские будут визуально контролировать
транспортные средства, в которых перевозятся дети. При выявлении нарушений
правил перевозки детей водители будут привлечены к ответственности (штраф 3 000
рублей).
Уважаемые родители, помните, что перевозка детей – ответственный процесс,
обеспечение безопасности которого в значительной мере зависит от вас. Из общего
количества аварий с участием детей больше половины совершаются, когда они
находятся в качестве пассажиров. Внутри автомобиля погибает вдвое больше
малышей, чем под колесами. Чтобы не сожалеть о непоправимых последствиях,
необходимо заранее позаботиться о мерах предосторожности, которые могли бы
спасти ребенка от травм или гибели.
Заместитель начальника ОГИБДДМО МВД России «Ленинск-Кузнецкий»Подполковник полиции Загребнев К.Г
|
| |
| |
